HABER: İHSAN YILMAZ

Diyarbakır’da kent ulaşımının rahat, konforlu bir yapıya ulaşması ve trafiğinin rahatlatılması amacıyla çalışmalar sürüyor. Ak Parti Diyarbakır Milletvekili Mehmet Sait Yaz, Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Abdulkadir Uraloğlu’nun himayeleriyle  Silvan-Diyarbakır Karayolu’nun Hazro yol ayrımına kadar olan kısmının 2025 yılı yatırım programına dahil edilerek yapımına başlanacağı müjdesini verdi.

Konuya ilişkin sosyal medya hesabı x (twitter) üzerinden açıklamada bulunan AK Partili Yaz, şu ifadeleri kullandı: 

“Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Abdulkadir Uraloğlu’nun himayelerinde,  Silvan-Diyarbakır Karayolu’nun Hazro yol ayrımına kadar olan kısmının 2025 yılı yatırım programına dahil edilerek önümüzdeki yıl yapımına başlanacağı müjdesini almış bulunuyoruz. Bu önemli yatırımın hayata geçirilmesinde desteklerini esirgemeyen Sayın Bakanımıza, Milletvekillerimize, Valimize ve İl Başkanımıza teşekkürlerimizi sunarız.”

Silvan-Diyarbakır Karayolu Müjdesi Silvanlıların Tepkisini Çekti

Diyarbakır’da kent ulaşımını rahatlatma ve trafik sorunlarını çözme amacıyla sürdürülen çalışmalar kapsamında, Silvan-Diyarbakır Karayolu’na yönelik yeni bir yatırım planı açıklandı. Ak Parti Diyarbakır Milletvekili Mehmet Sait Yaz, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun himayelerinde Silvan-Diyarbakır Karayolu’nun Hazro yol ayrımına kadar olan kısmının 2025 yılı yatırım programına dahil edilerek yapımına başlanacağını müjdeledi. Ancak bu açıklama, Silvanlı vatandaşlar arasında beklentilerin karşılanmadığı yönünde sert tepkilere neden oldu.

Silvanlılar, karayolunun yalnızca Hazro yol ayrımına kadar olan kısmının yenilenecek olmasını eleştirerek, geriye kalan 20 kilometrelik bölümün yine ihmal edildiğini ifade etti. Vatandaşlar, yolun tamamlanmayan kısmında yıllardır süren sorunların kazalara ve ekonomik kayıplara neden olduğunu vurguladı. Bir Silvanlı vatandaş tepkisini şu sözlerle dile getirdi:

“Her gün bu yolda insanlar can veriyor, mal kaybı yaşıyoruz. Binlerce vatandaş perişan halde. Şimdi kalkıp sadece Hazro yol ayrımına kadar yapılacağını söylüyorsunuz. Peki, geriye kalan 20 kilometre ne olacak? Yine Silvan sahipsiz, yine kendi başımızın çaresine bakalım diyorsunuz. Yazıklar olsun!”

Silvan-Diyarbakır Karayolu’nda özellikle Hazro yol ayrımından Silvan’a kadar olan kısmın, yoğun kamyon ve ağır vasıta trafiği nedeniyle sık sık ölümlü kazalara sahne olduğu belirtiliyor. Bozuk yol yüzeyleri, dar ve güvensiz geçiş noktaları, araç sürücüleri için ciddi riskler oluşturuyor. Ayrıca bu güzergâhtaki sorunlar, Silvan ve çevre ilçelerde yaşayanların ekonomik hayatını da olumsuz etkiliyor.

Milletvekili Mehmet Sait Yaz’ın açıkladığı müjdeye yönelik tepkiler, yalnızca yetersiz bir çözüm olarak görülmesiyle sınırlı değil. Bölge halkı, Silvan’ın tüm ekonomik ve sosyal potansiyeline rağmen, Diyarbakır’ın diğer ilçelerine kıyasla daha az yatırım aldığına dikkat çekiyor. Yerel halk, karayolunun tamamının yenilenmesi için daha kapsamlı bir plan talep ediyor.

Silvanlıların en büyük talebi, 20 kilometrelik bölümün de acilen programa alınması ve yolun tamamının güvenli, modern bir yapıya kavuşturulması. Vatandaşlar, bu konuda yalnız bırakıldıklarını ve yetkililerin seslerini duymasını istiyor:

“Bu yol sadece bir karayolu değil, canlarımızı koruyacak bir hayat hattı. Sesimizi duyun ve Silvan’a da hak ettiği yatırımı getirin.”

Bölge halkı ve sivil toplum kuruluşları, Silvan-Diyarbakır Karayolu’ndaki tüm sorunların çözülmesi için kapsamlı bir proje yapılması gerektiğini ifade ediyor. Bu çağrı, yalnızca yolun yapılmasını değil, trafik güvenliğinin artırılması ve bölgenin hak ettiği değeri görmesi yönünde bir talebi de içeriyor.

Silvan halkı, bu yatırım kararının yeniden gözden geçirilmesini ve yolun tamamının programa dahil edilmesini bekliyor. Hazro yol ayrımına kadar olan kısmın yapılması, bir başlangıç olsa da halk için yeterli görülmüyor. “Yarım çözümlerle değil, tam çözümlerle gelin” diyen Silvanlılar, yetkililere seslerini duyurmak için kararlı bir duruş sergiliyor.